MOTOR 88Nm IP65 CHAVETA ST128 FRENO ACODADO
Descripción del producto
Servo motor BMH, 84 Nm, 3800 rpm, keyed shaft, with brake, IP65/IP67. Tipo de producto o componente: servo motor - nombre corto del dispositivo: BMH - máximo velocidad mecánica: 3800 rpm - parada continua de par de torsión: 84 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 84 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - par de bloqueo de pico: 232 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 232 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - potencia salida nominal: 6500 W para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 6500 W para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - par nominal: 52.2 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 52.2 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - velocidad nominal: 1200 rpm para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 1200 rpm para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - extremo de eje: manipulado - grado de protección IP: IP65 (standard), IP67 (with IP67 kit) - resolución respuesta velocidad: 131072 puntos/vuelta - freno de retención: donde - soporte de montaje: reborde estándar internacional - conexión eléctrica: conectores de ángulo derecho rotatorios.
Ficha técnica
Modelo | Motor sincrónico de corriente de rotación |
Tensión nominal | 480V |
Corriente nominal | 24A |
Frecuencia nominal | 50 - 60Hz |
Tipo de tensión | CA/CC |
Número de fases | 3 |
Rendimiento nominal a frecuencia nominal | 6.5kW |
Velocidad de rotación nominal a frecuencia nominal | 38001/min |
Grado de protección (IP) | IP65 |
Número de polos | 10 |
Tipo de construcción | Otros |
Clase de aislamiento según IEC | Otros |
Ciclo de trabajo | Otros |
Par nominal | 52.2Nm |
Relación de la corriente de arranque | 0 |
Relación del par de arranque | 0 |
Relación del par máximo | 0 |
Cojinete | Otros |
Con protección anticondesación | NO |
Con resistencia de coeficiente de temperatura positiva (PTC) | NO |
Con detector de temperatura resistivo (RTD) | NO |
Seguridad intrínseca (IS) | Ninguno |
Apto para regulación de frecuencia | NO |
Intervalo de temperatura de funcionamiento | 0 - 20°C |
Capacidad de sobrecarga | NO |
Método de enfriamiento | Otros |
Tipo de extremidad del eje | Otros |
Impregnación por presión y vacío | Otros |
Material de la carcasa | Otros |
Opiniones