MOTOR 18,5Nm IP65 LISO MT128 RECTO
Descripción del producto
Servo motor BMH, 18,5 Nm, 4000 rpm, untapped shaft, without brake- IP65/IP67. Tipo de producto o componente: servo motor - nombre corto del dispositivo: BMH - máximo velocidad mecánica: 4000 rpm - parada continua de par de torsión: 18.5 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 18.5 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - par de bloqueo de pico: 50.3 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 50.3 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - potencia salida nominal: 3500 W para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 3500 W para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - par nominal: 12.2 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 12.2 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - velocidad nominal: 3000 rpm para LXM32.D72N4 24 A a 400 V trifásica, 3000 rpm para LXM32.D72N4 24 A a 480 V trifásica - extremo de eje: no variable - grado de protección IP: IP65 (standard), IP67 (with IP67 kit) - resolución respuesta velocidad: 131072 puntos/vuelta x 4096 vueltas - freno de retención: sin - soporte de montaje: reborde estándar internacional - conexión eléctrica: conectores rectos.
Ficha técnica
Modelo | Motor sincrónico de corriente de rotación |
Tensión nominal | 480V |
Corriente nominal | 24A |
Frecuencia nominal | 50 - 60Hz |
Tipo de tensión | CA/CC |
Número de fases | 3 |
Rendimiento nominal a frecuencia nominal | 3.5kW |
Velocidad de rotación nominal a frecuencia nominal | 40001/min |
Grado de protección (IP) | IP65 |
Número de polos | 10 |
Tipo de construcción | Otros |
Clase de aislamiento según IEC | Otros |
Ciclo de trabajo | Otros |
Par nominal | 12.2Nm |
Relación de la corriente de arranque | 0 |
Relación del par de arranque | 0 |
Relación del par máximo | 0 |
Cojinete | Otros |
Con protección anticondesación | NO |
Con resistencia de coeficiente de temperatura positiva (PTC) | NO |
Con detector de temperatura resistivo (RTD) | NO |
Seguridad intrínseca (IS) | Ninguno |
Apto para regulación de frecuencia | NO |
Intervalo de temperatura de funcionamiento | 0 - 20°C |
Capacidad de sobrecarga | NO |
Método de enfriamiento | Otros |
Tipo de extremidad del eje | Otros |
Impregnación por presión y vacío | Otros |
Material de la carcasa | Otros |
Opiniones